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德克萨斯风暴击中自动芯片制造商:FADA表示,无法覆盖客户需求

由于极端寒冷的天气,德克萨斯州的停电是大全球性故事。这也导致了几个植物的关机。印度汽车经销商联合会主席Vinkesh Gulati(FADA)分享了他的观点和展望,这将如何影响汽车筹码市场。

“作为经销商,我们也感受到了兄弟们。客户仍然想要车辆,但由于半导体短缺,生产被妨碍了,我们无法掩盖客户的需求,“他说。

这不是一个月或两个月的短缺。“我正在谈论四个,六个,八个月的短缺。客户不想等待这一点。这是客户进来的时候,如果我们没有车辆,这是一个非常大的机会丢失,我们不希望客户等待六八个月购买车辆。他可以改变主意。他在经销商的地面上不是一件好事,“他补充道。

“芯片实际上是车辆的大脑。有很多技术升级,很多安全规范 - 你不能有没有防抱死制动系统(ABS)的车辆 - 并触发您需要芯片的触发。我们需要一个芯片为每个乘用车(PV)甚至商用车辆(CV),“他分享。

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