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售24.98-35.50万元 捷尼赛思G70上市

今日,捷尼赛思G70(参数|询价)正式上市,定位为豪华运动型中型车,新车共3款车型,售价为24.98-35.50万元。其中,捷尼赛思G70 Edition 1 限定版车型仅中国市场独有,限量88台,具体价格见下表。

捷尼赛思G70指导售价车型售价(万元)豪华版24.98旗舰版32.18Edition 1 限定版35.50

汽车之家

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● 新车特点:复古外形,比G80更运动

外观方面,新车使用了家族设计风格,小一号的G80。分体式大灯加上钻石型的熏黑格栅,辨识度非常高。前包围底部采用了很锋利的线条,提升车头的运动氛围。

侧面比例很古典,长车头短车尾营造一种轿跑车的风格,在前翼子板到车门之间的部分,设计了一个通风口,最下部具有通风的功能,上部为装饰用。车身尺寸方面,长宽高分别为4700mm,1850mm和1400mm,轴距为2835mm。轮圈有两种规格,限定版和旗舰版为19英寸轮圈,搭配轮胎规格为前225/40 R19,后255/35 R19。其他车型为18英寸轮圈,轮胎规格为前后225/45 R18。

车尾顶部有一个略微翘起的空气动力学设计,尾灯内部灯腔在夜间点亮时会将其分为上下两层,与头灯相呼应。椭圆形的排气管很有视觉冲击力。

内饰:设计偏向驾驶员

内饰设计上,中控台略微像驾驶员一侧偏,方便行驶时操控,液晶屏为10.25英寸,显示效果很锐利,清晰度高。全液晶仪表盘提供裸眼3D功能,也是这个品牌的一个特征。中控台有大量实体按键,在驾驶时操控会比触摸屏更方便准确一些。

座椅采用了菱形纹路缝线,增加摩擦力的同时也提升了视觉效果。空间上作为一辆中型车,表现一般,并不是刻意追求极致大空间的车型。

动力:2.0T+8AT

动力方面,新车使用2.0T发动机,最大180.2kW(245马力),峰值扭矩353N·m,匹配8挡手自一体自动变速箱。底盘方面,前悬架采用双球节的悬架结构,类似宝马3系,后悬架为多连杆结构。

● 驾驶感受:运动的内核

驾驶感受方面,之前我同事周尤已经对这款车进行了试驾。整体上新车的风格定位为运动,而不是传统豪华车的那种忽忽悠悠的舒适感。新车驾驶感受偏硬朗,希望能够把车辆打造的更犀利更直接。

● 竞争对手

竞争对手方面,偏运动的风格所以它的直接对手应该是类似凯迪拉克CT5、捷豹XEL等偏运动风格车型。与对手相比,捷尼赛思有自己的性格,在这方面也有优势,并不是想打造成一个传统的汽车品牌,而是要更符合现在的消费趋势。不过从目前来看,经销和售后网络对于捷尼赛思是一个挑战,这也是它与对手相比还存在的差距。

● 编辑点评:

捷尼赛思在中国的推进速度还是挺快的,今年已经推出三款车型。通过G80和GV80来打造品牌形象,捷尼赛思的豪华感已经在很多人心中有了一个鲜明的形象,就是复古的豪华风格。新车G70让这个豪华品牌多了一份运动感,通过更富有性格的细节设计来打造更符合年轻人需求的产品。(文/汽车之家 祁子鑫)

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