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里程碑达成 第一百万辆本田XR-V交付

日前,东风本田旗下小型SUV本田XR-V(参数|询价)正式迎来了第一百万辆交付里程碑。这款在2014年11月正式上市的车型,仅花了6年半左右时间便迈入了“百万辆俱乐部”,其市场号召力和销量稳定性由此可见一斑。

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『第一百万辆本田XR-V车钥匙被交付车主(左)』

小型SUV市场曾经拥有过辉煌,但现在的光景早已不同于往日。在2016年,小型SUV市场销量达到244万辆巅峰,市场份额也高达10.2%,仅次于紧凑型SUV与紧凑型轿车市场,一时间风光无限。但好景不长,自2017年开始,小型SUV市场增长便开始停滞,随后更是逐年倒退。在2020年,该细分市场已经萎缩至170.1万辆。

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虽然市场逐渐萎缩,可诸如大众等海外品牌又在近年不断地在该市场中投放新车,使得该细分市场竞争不断激烈。但尽管如此,本田XR-V却一直能保持小型SUV市场的领头羊位置。根据乘联会资料显示,2020年全年,本田XR-V累计销量为168272辆,位列小型SUV市场销量冠军;2021年1-5月,本田XR-V累计销量为83218辆,不仅位列小型SUV市场销量冠军,同时在整个SUV市场中也排名第五。

『本田XR-V』

据悉,目前本田XR-V在售款车型为2020年12月上市的2021款,共7款车型,售价区间为12.79-17.59万元,搭载1.5L和1.5T发动机。其中1.5L发动机的最大功率为131马力,峰值扭矩为155牛·米,匹配6速手动以及CVT变速箱;1.5T发动机的最大功率为177马力,峰值扭矩为220牛·米,传动系统为CVT变速箱。

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『全新一代缤智(海外版)』

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『全新一代缤智(海外版)』

而面向未来,全新一代本田XR-V或离中国消费者不远了。今年2月份,本田官方正式发布了全新一代缤智(海外版)车型(此车在部分海外市场被命名为HR-V),而这也是本田XR-V的原型车。

从外观上看,全新缤智(海外版)采用了本田全新家族化外观设计风格,相比于现款车型年轻、时尚了不少。新车前脸搭载六边形进气格栅,并分为两种风格,一种格栅外部无明显边框,内部以横向线条进行装饰,能明显拉宽前脸视觉效果;另一种格栅外部有镀铬饰条包裹,内部则以点阵式进行装饰,看上去更加精致。新车大灯灯组也更加狭长,凸显运动感。

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『全新一代缤智(海外版)』

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『全新一代缤智(海外版)』

新车尾部则采用了贯穿式尾灯,视觉延展效果很好,有利于提升整车气场。本田的LOGO则被放置在了尾灯中央。

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『全新一代缤智(海外版)』

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『全新一代缤智(海外版)』

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『全新一代缤智(海外版)』

在内饰上,新车采用了大尺寸悬浮式中控屏,和全液晶仪表盘,在简洁的同时也不乏科技感。空调出风口则被设置成了贯穿式样式,与外部的尾灯形成了很好的呼应,容易使这辆车看上去“很宽”。

在动力上,在日本本土上市的缤智(海外版)车型分为燃油版和混动版,后者搭载基于1.5L四缸发动机的e:HEV混动系统,分为e:HEV X、e:HEV Z和e:HEV PLAY,其中e:HEV X和e:HEV Z提供前驱和四驱两种驱动形式,四驱车型采用前后双电机和发动机驱动。(文/汽车之家 陈灿)

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