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Trendpotting:通过焦点电动车,锂离子电池部门可能会充电涡轮机

在全球范围内朝着清洁能源来源的较清洁的能源转变,而这一后果之一是对电动汽车的更大接受。

关于电动汽车的前景,但大多数投资者都希望知道哪个行业能够从EV制造和扩展增加,增加锂离子电池的消耗。

现在,锂离子电池是什么?它们是用于便携式电子和电动车辆的可充电电池,并在行业数量,消费电子,工业和汽车的数量中找到使用。您每天使用的东西,如笔记本电脑,笔记本电脑,平板电脑,智能手机都有锂离子电池。

2019年锂离子电池的市场规模为36.7美元,预计将增长18%,达到129.3美元。什么会推动这种增长?好吧,预计EV的销售额将达到近23米的2030年,这是目前销售额的30%。在印度也,预计该号码将从当前的2 MN标记中急剧增长。

根据Bloomberg报告,中国占据了锂离子电池供应,需求72 GWH并控制80%的原料精炼,占世界电池容量的77%,占组件制造的60%。日本和韩国是下一个线条,印度在第16次现场代表。此外,虽然对锂电池的需求飙升,但许多具有最大的储备的国家尚未成功地以规模成功地商业化资源。玻利维亚在智利,美国,澳大利亚和中国储备榜首

印度在过去几年中,印度进口锂离子(锂离子)电池(锂离子)电池(Li-Ion)电池的进口,并在产品上推动了其进口账单。根据工会科学部,印度在过去几年稳定增长至712米的价格之后,这类电池的进口跌至750亿美元。印度从中国,日本和韩国进口锂离子电池

锂离子电池制造由三个部分组成。首先是电池组制造的电池,涉及30%至40%的值。第二种是细胞制造,增值为25%至30%。第三个涉及电池化学品,其值的35%至40%的电池组。虽然手机包装制造厂已经开始运作,但需要鼓励其他人。NITI AYOG表示,印度将为这种制造业提供修改的特殊激励套餐计划(单一)激励措施和税收激励。

与此同时,印度需要确保锂离子电池中使用的材料,包括锂,钴,镍,锰和石墨。NITI AYOG报告还表示,印度需要2022年最低10 GWH的细胞,这需要将2025年扩展到大约50 GWH。

为了促进制造,政府已宣布锂离子电池行业的大型PLI,塔塔化学品等许多公司对该计划的福利表示兴趣,其他COS,Amara Raja等也可能受益于此计划。

为促进此类电池的土着发展,2019年的工会内阁批准了一项计划,称为国家转型机会和电池储存的计划,以“驾驶干净,关联,共享,可持续和全面的移动计划”。政府还在最近的预算中对制造锂离子电池和电池组的投入,零件和子部分进行了2.5%的定制税。

但锂离子电池的高价格使其成为昂贵的主张。电池成本在每千瓦时150-200美元之间,根据类型为450美元/千瓦时。这些电池的回收是另一个阻碍,因为环境友好,更高的EVS将意味着充电的更好的基础设施,在那里需要进行大量进步。

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