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加油还送钱,究竟咋回事?

昨日,5月交货的WTI原油期货暴跌近300%,收于每桶-37.63美元,历史首次跌入负值,再次成为各大媒体的焦点。负油价意味着不但加油不用给钱,还能倒过来收钱,天下怎么会有这种好事,究竟是怎么一回事呢?

供需恶化并不是完整答案

有观点认为,供需恶化是导致原油大跌的主要原因。确实,受疫情在全球蔓延的影响,工业生产、航空运输、开车出行等“耗油大户”均受到重创,原油需求出现断崖式下降。同时,前期沙特和俄罗斯大打价格战,在原油需求大幅疲软的背景下,仍一意孤行加大产量,造成了极大的“供过于求”,原油库存大幅上升,带动油价暴跌近60%。然而,原油的供需不平衡只能解释价格暴跌,难以解释为什么5月WTI期货价格会跌入负值。

疫情影响交割,逼空期货价格

5月WTI原油期货跌入负值,主要与疫情影响交割有关。按照期货合约的规定,WTI原油交割地在俄克拉荷马州的库欣地区(地处美国内陆),物流设施主要是管道和油罐。目前美国的疫情规模最大,当地原油库存增长极快,人力和物流受到严重冲击,叠加管道和油罐需要提前租用,导致5月WTI合约即将到期时,多头无法选择实物交割,只能选择平仓了结,巨大的空单导致合约价格跌至负值。

因此,5月原油WTI期货跌入负值,实质上是由物流停滞影响实物交割引发的。而Brent原油期货主要反映的是北海地区的原油交割,可以通过游轮运向亚洲,游轮本身也可以充当储油容器,所以Brent原油期货表现要好于WTI原油期货,正是由于运输和交割手段的差异。

负油价会成为常态吗?

5月WTI原油期货跌入负值,既有市场供需失衡的基础,又是运输受阻无法交割引发的踩踏。考虑到OPEC+已经达成协议,将于5月1日起大规模减产,且在疫情结束后需求终将逐步修复,负油价难以成为常态。

当然,原油的交易不像股票。股票可以买入并长期持有,但原油交易往往以期货合约的形式出现,期货合约到期必须进行实物交割或平仓交易,所以想通过长期持有等待油价反弹并不容易。从这个意义上来说,对个人投资者而言,期货交易或许过于复杂,投资透明性更高的优质基金并长期持有或许是不错的选择。

比如富国基金旗下的老牌基金富国天惠,自成立以来净值上涨1258.52%,同期业绩比较基准仅上涨279.47%,沪深指数仅上涨378.22%,为耐心的投资者带来了较高的长期回报。(数据来源:基金年报,截至2019-12-31)

注:富国天惠及其业绩比较基准(沪深300指数收益率*70%+中债综合全价指数收益率*25%+同业存款利率*5%)自2006年至2019年的净值增长率分别为134.37%(77.12%),101.45%(98.58%),-47.34%(-49.44%),75.80%(61.80%),19.37%(-6.64%),-25.30%(-17.46%),6.27%(6.35%),18.18%(-3.13%),25.42%(34.65%),69.23%(7.47%),-15.53%(-7.91%),27.78%(13.96%),-26.96%(-17.09%),62.16%(25.02%)。

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