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CV融资需求放缓由于Axel负载规范,BS-VI的混乱

商用车辆(CV)融资的放缓主要是关于需求相关问题,在索诺特资本金融金融金融金融金融金融金融金融公司首席执行官r Sridhar表示,在BS-VI推广之前不太可能改进。

Srinivasaraghavan表示,在CV融资中缺乏需求是“一个大型供应方面的问题,作为轴负荷规范,这在去年踢了一步,在那里玩耍,现在用BS-VI混淆,我不认为这些事情会做任何戏剧性的事情。“

他进一步说,在BS-VI推出之前,我们不会期望在商业车辆市场中复兴。“因此,我不相信我们应该期待魔法发生。当然,来自财政部长的公告是巨大的情感助推器,并且有助于,它很大,“Srinivasaraghavan进一步补充说。

Sridhar表示,小型公路运输运营商包括70%的商用车市场。

在这样的情景中,他说,“贬值福利已经过去了,但今天发生了发生的事情是经济也在放缓,因此运费已经下降了。”

“无论你给予什么,除非GDP改善,因为卡车司机正在运送工业和农产品,如果这是放缓;当然它会在那里,“索诺斯特的Sridhar说。Sridhar补充说,在我30年的职业生涯中,我看过许多像这样的周期,这不断来到,但遗憾的是今天还有一个与NBFC一起使用的流动性问题。

“NBFC是商用车的主要金融家。所以你无法解决它是否真正是需求侧的问题,也无法出现流动性,但实际上是需求,“他进一步补充说。

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