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铁路到现代化信号系统,旨在提高火车速度高达160公里

印度铁路将通过实现现代列车控制系统,通过自动列车保护系统(LTE)的移动列车无线电通信(MTRC)进行现代列车控制系统,这是政府发出的发言。

据一部铁路陈述,周一下旬发布,4辆640公里的航线,以1,810亿卢比的成本被批准为现代列车控制系统的广泛试验。

在这个项目下,铁路将升级信号系统以提高安全性,线路容量,并提高列车的速度,说明。

它说,整个印度铁路网络信号系统的现代化将花费77,912亿卢比。但是,这些项目将仅在批准Niti Aayog,延长董事会(EBR)和内阁经济事务委员会(CCEA)的制裁后实施。

第一阶段的四个部分是Renigunta(Ru)-yerraguntla(ya)南部中央铁路,Vizianagaram(vzm)-palasa(PSA)部分,jhansi(jhs) - bina(bina)部分在北中央铁路和Nagpur(NGP)-Badnera(BD)中央铁路段。

这些是印度铁路网络最繁忙的路线。Railtel Enterprises(rel)是印度雷尔特尔公司(勒克)的子公司,已负责代表印度铁路实施这四个试点项目。

它说,招标已被邀请并进行评估。该声明表示,升级信令系统将在Delhi-Mumbai和Delhi-Howrah高密度路线上将旅行时间从现有的18小时到12小时。

德里 - 孟买和德里·豪拉路线项目的实施将单独予以撤销。信号系统升级将提高培训速度高达160公元。

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