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历时2年9个月!呼和浩特地铁2号线顺利实现“三通”

2020年1月8日,随着最后一段钢轨的平稳铺设,历时2年9个月、长达27.3公里的地铁2号线继“洞通”“电通”后,又实现了“轨通”,“三通”目标实现后,地铁2号线初期运营正式进入倒计时。

据介绍,铺轨施工作为地铁建设中承上启下的关键工程,既要保证土建顺利移交作业面,又要为机电安装提供作业条件,施工制约多、交叉施工工序对接难度大。轨道交通公司积极调动各方力量,各参建单位严格落实“超前想、主动做”的工作理念,积极开辟作业面,主动出击、主动协调、主动作为,仅用6个月就完成塔利停车场、喇嘛营车辆段两个基地的无砟道床铺轨施工任务;在五里营站至内蒙古体育馆站施工区段中,主动求变,使用中心开花战术;在大学西街站采用盾构井做铺轨下料口,仅用不到5个月就实现2号线全线短轨通。

2号线一期工程呈“L”型,沿呼和浩特南北向和东西向发展轴布置,串联东部副中心、主中心、南部副中心。全线铺轨73.945公里,道岔91组,5个铺轨基地,高峰期有11个工作面同时展开施工,施工人员最多达850人。

目前,地铁2号线已全面展开站后联调联试、站内装修施工。(首席记者 王树天)(图片来源 呼和浩特晚报)

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