埃克森美孚、壳牌、雪佛龙和道达尔等欧美动力巨头先后面对来自出资者和法院降低碳排放，加快动力结构转型的压力。在国际市场对动力需求不断增加，油价上升之际，俄罗斯和沙特动力企业被认为将从中获利。路透社1日援引俄罗斯天然气工业股份公司一位高级司理的话称：“看来西方将不得不越来越多地依靠来自所谓‘不友好政权’的动力供应。”。
今天俄罗斯电视台6月1日报导称，上周荷兰法院下达对壳牌集团加快和加强减少温室气体排放的判决，实质上这意味着将约束其油气产量。同时美国最大的两家动力企业埃克森美孚和雪佛龙也在与股东的胶葛中败诉，两家企业被指“应对气候变化做得不行”。报导称，在这样的环境下，上述跨国石油公司无法扩展出资。在全球动力需求仍在上涨的布景下，他们的竞争对手——俄罗斯天然气工业股份公司和俄罗斯石油公司、沙特阿美和阿布扎比国家石油公司等将获益，欧佩克也将借此添加在国际动力市场中的掌控权。
现在西方巨头操控着国际石油产量的15%左右，而欧佩克和俄罗斯的比例约为40%。全球石油消费量的大部分增加来自中国和印度周边区域。在这一布景下，俄罗斯开始加强自己在国际动力范畴的地位。俄罗斯《独立报》5月31日报导称，俄罗斯已经与巴基斯坦签署建造“巴基斯坦溪”的天然气管道协议，该管道全长超1100公里，计划年输气量123亿立方米。来历：环球时报
（文章来源：全球起重机械网）
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