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Maruti Suzuki,Tata Motors,其他人报告8月份汽车销售额作为放缓继续

汽车工业在8月份继续陷入困境,所有主要参与者在各自的销售中报告了显着下降。

塔塔汽车报告的国内销售额在同比(同比)为29,140个单位,报告了49%的销售额。它说,商用车辆“销售额跌至21,824个单位。它在8月份出售了7,316辆乘用车,在本年期间从17,351个单位下降了58%。

Maruti Suzuki India报道了上个月的销售额下降了32.7%。该公司销售106,413个单位,包括出口,而2018年8月与158,189辆车相比。

总之,国内销售额下降了近36%至94,728辆汽车。Maruti Suzuki在一份声明中表示,国内乘用车销售额从145,895人销售额下降36.3,173个单位。

同样,马林德拉和马林德拉(M&M)当地销售额同比下降26%。它在本月售出33,564辆汽车在逐年为45,373个单位。

“由于几个外部因素,汽车行业继续在八月延长,”销售和营销,汽车部门,M&M,销售和营销主任瓦尼·拉姆纳克拉说。

现代汽车印度销售38,205辆,截至2018年8月的45,801辆,较低16.58%。

由于几种原因,该部门一直经历了过去几个月的放缓,包括高货和服务税(GST)和流动性紧缩。

金融部长Nirmala Sitharaman在钦奈在星期日在钦奈表示,GST委员会将接受降低机动车辆税收的呼吁。“其中一个建议是减少汽车行业的GST,当然必须去(GST)委员会,”她说。

为了帮助振兴该部门,金融部长于8月23日宣布,政府部门将被允许购买新车,自购买到2020年3月31日,可以利用额外折旧的额外折旧,总贬值30%和BS-IV车辆到达3月31日,2020年3月31日仍将运作,才能为其整个注册期进行运作。

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